【保山】(当地)双向塑料格栅【玻纤土工格栅】一手货源源头厂家

“路德”牌度双向拉伸塑料土工格栅，是用热塑性聚合物树脂聚丙烯混合科学比例的各种助剂，通过塑化挤出板材，在板材上有规则的冲孔，加热后再进行纵向、横向拉伸，使原来随机方向分布的团状分子链沿拉伸方向重新定向排列，成直线状态，从而使土工格栅的纵、横方向的抗拉强度大大，拉伸应变和蠕变应变均明显，从而制成一种度加筋土工合成材料。“路德”牌双拉塑料格栅添加了足量的增塑剂、增强剂、成核剂、抗紫外线剂、碳黑等助剂，其配比为我公司技术团队历经千百次试验总结得出，各成分比例合理、科学。取向工艺以机械动力学、高分子材料学为指导，依靠公司自主研发、达到先进水平的双轴高分子材料取向拉伸机械完成，使得高分子链在纵、横向均取得了充分的有序排列，并将6米宽幅双向拉伸土工格栅的拉伸强度从的30多kN/m到55kN/m。具有强度高、结构、延伸率低、抗老化、耐腐蚀等诸多优点。

   公司介绍：

  公司已通过ISO9001:2008体系认证、矿用产品标志认证、欧盟CE认证、ISO14001:2004体系认证，公司产品被评为“山东”，公司注册商标被认定为“山东省商标”。

  外贸用塑料双向格栅宽度3米

  外贸用GGR/PP/BS40-40网孔6cm

土工格栅之所以具有卓越功效而受到工程界的关注，还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统，可以在很大范围内显着提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的关键原理就是三维限制。大家都知道，当汽车行驶在沙漠上时，就会压出两道深深的辙印，被压部分深深下陷，车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进，沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起，直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子，进而无法前进。之所以如此，就是因为当外荷作用于地基表面时，依据普朗特尔理论和泰勒理论可知：在集中荷载的作用下，主动区1受压下沉，并将力向两侧分解传递给过渡区2，过度区2又传给被动区3，被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。
土工合成材料不仅在道路工程领域，而且在水利、铁道、岩土等工程领域都到了广泛应用。我国土工合成材料行业政策情况如何？业内专家称，这是我国土工合成材料产业发展的一个重要里程碑